P2184 2010 HONDA ACCORD - Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors 2 Circuit Low

Posted on
Autors: Christy White
Radīšanas Datums: 11 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
Broken thermostat - what are the symptoms? The engine does not reach the operating temperature of 90
Video: Broken thermostat - what are the symptoms? The engine does not reach the operating temperature of 90

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems dzesēšanas šķidruma līmenis
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors
  • Iestrēdzis vai noplūdes termostats
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P2184 2010 Honda Accord apraksts

    Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensors 2 ir termistors, kas piestiprināts pie radiatora. Transmisijas vadības modulis (PCM) izmanto spriegumu (aptuveni 5 V) ECT2 signāla ķēdei caur izvilkšanas rezistoru. Atdzesējot dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūrai, palielinās ECT sensora 2 pretestība, un PCM nosaka augstu signāla spriegumu. Kad motora dzesēšanas šķidrums sasilst, sensora pretestība samazinās, un PCM nosaka zemu ECT2 signāla spriegumu. Ja ECT sensora 2 izejas spriegums ir mazāks par iestatīto vērtību, ja dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra ir augsta, PCM konstatē darbības traucējumu un tiek saglabāts DTC.