Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Iespējamie simptomi
- P2178 Apraksts
- P2178 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Tad dzinējs ir "pārāk bagāts", kad O2 sensori degšanas laikā atklāj vairāk degvielas nekā gaiss. Noplūdes degvielas iesmidzinātāji (iestrēdzis atvērts vai bojāts blīvējums) un bojāts masas gaisa plūsmas (MAS) sensors ir šīs problēmas visticamākie iemesli. Ko tas nozīmē?Iespējamie simptomi
P2178 Apraksts
Izmantojot gaisa / degvielas maisījuma attiecību pašmācības vadību, faktisko maisījuma attiecību var cieši savienot ar teorētisko maisījuma attiecību, kas balstīta uz maisījuma attiecību atgriezeniskās saites signālu no apsildāmiem skābekļa sensoriem 1. Motora vadības modulis (ECM) aprēķina nepieciešamo kompensāciju, lai koriģētu kompensāciju starp faktiskajiem un teorētiskajiem rādītājiem.Ja kompensācijas vērtība ir ārkārtīgi maza (faktiskais maisījuma koeficients ir pārāk bagāts) ECM novērtē stāvokli kā degvielas iesmidzināšanas sistēmas darbības traucējumus un iedegas MIL (2 brauciena noteikšanas loģika).