P2140 - Droseļvārsta / pedāļa stāvokļa sensors / slēdzis “E” / “F” sprieguma korelācija

Posted on
Autors: Christy White
Radīšanas Datums: 9 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Maijs 2024
Anonim
P2140 - Droseļvārsta / pedāļa stāvokļa sensors / slēdzis “E” / “F” sprieguma korelācija - Auto-Kodi
P2140 - Droseļvārsta / pedāļa stāvokļa sensors / slēdzis “E” / “F” sprieguma korelācija - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts paātrinātāja pedāļa stāvokļa sensors
  • Akseleratora pedāļa stāvoklis Sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Akseleratora pedāļa stāvoklis Sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Kļūdaina elektriskā droseles vadības pievads Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P2140 Apraksts

    Paātrinātāja pedāļa pozīcijas (APP) sensors ir ievades mehānisms piedziņas vadības modulim (PCM) un izmanto, lai noteiktu operatora pieprasīto griezes momentu. Sensorā ir 2 pedāļa pozīcijas signāli. Gan signāliem, gan APP un APP2 ir pozitīvs slīpums (palielinoties leņķim, palielinot spriegumu), taču tie ir nobīdīti un palielinās dažādos ātrumos. 2 pedāļa pozīcijas signāli pārliecinieties, ka PCM saņem pareizu ievadi, pat ja 1 signālam ir bažas. The PCM nosaka, vai signāls ir nepareizs, aprēķinot, kur tas būtu, secinot no citiem signāliem. Ja kāda no ķēdēm rada bažas, tiek izmantota cita ievade. Ir 2 atskaites sprieguma shēmas, 2 signālu atgriešanas shēmas un 2 signālu shēmas (kopā 6 ķēdes un tapas) starp PCM un APP sensora montāža. Pedāļa stāvokļa signālu pārvērš pedāļa gājiena pakāpēs (rotācijas leņķī) ar PCM. Programmatūra pārvērš šos grādus uz skaitļiem, kas ir ieguldījums griezes momenta stratēģijā. Ja APP sensora ieejas APP1 un APP2 nepiekrīt paātrinātāja pedāļa pozīcijai vairāk nekā gaidītā vērtība, tiek iestatīts P2138.


    P2140 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P2140 DODGE Droseļvārsta / pedāļa stāvokļa devējs / slēdzis 'E' / 'F' sprieguma korelācija