Auto-Kodi

P2138 HYUNDAI - akseleratora pedāļa stāvokļa sensora ķēdes diapazons / veiktspēja

Posted on
Autors: Christy White
Radīšanas Datums: 9 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Novembris 2024
Anonim
Testing Accelerator Pedal Position Sensors in a very professional way
Video: Testing Accelerator Pedal Position Sensors in a very professional way

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts paātrinātāja pedāļa stāvokļa sensors
  • Kļūda Droseļvārsta stāvokļa sensors
  • Akseleratora pedāļa stāvoklis Sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Paātrinātāja pedāļa stāvoklis Sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P2138 Hyundai apraksts

    Elektroniskā droseles vadības sistēma (ETC) ir izgatavota no droseles korpusa, Droseļvārsta stāvokļa sensora (TPS1 un 2 un paātrinātāja pozīcijas sensors (APS) 1 un 2. APS ir uzstādīts akseleratora pedālē, lai noteiktu akseleratora pedāļa atvēršanas leņķi. Tajā ir divi sensori, lai noteiktu akseleratora pozīciju un akseleratora pozīcijas sensora darbības traucējumus. The PCM novērtē akseleratora pedāļa pašreizējo atvēršanas leņķi no APS1 un 2 un PCM kontrolē droseles motoru, pamatojoties uz šiem signāliem.