Akseleratora pedāļa stāvoklis Sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
Akseleratora pedāļa stāvoklis Sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums
Bojāts elektriskais droseles vadības mehānisms (TP 1. un 2. sensors)
Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?
Kad tiek atklāts kods?
ECM nosūta pārāk zemu spriegumu no APP sensora 2.
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
Nav droseles pedāļa reakcijas
P2127 2007 Nissan Maxima apraksts
Paātrinātāja pedāļa stāvoklis (APP) tiek uzstādīts akseleratora pedāļa komplekta augšējā galā. Sensors nosaka akseleratora pozīciju un nosūta signālu uz motora vadības moduli (ECM). Akseleratora pedāļa pozīcijas sensoram ir divi sensori. Šie sensori ir sava veida potenciometri, kas pārvērš akseleratora pedāļa pozīciju izejas spriegumā un emitē sprieguma signālu ECM. Turklāt šie sensori atklāj akseleratora pedāļa atvēršanas un aizvēršanās ātrumu un baro sprieguma signālus ECM. ECM novērtē akseleratora pedāļa pašreizējo atvēršanas leņķi no šiem signāliem un kontrolē droseles vadības motoru, pamatojoties uz šiem signāliem. Gāzes pedāļa dīkstāves stāvokli nosaka ECM, kas saņem signālu no akseleratora pedāļa pozīcijas sensora. ECM izmanto šo signālu dzinēja darbībai, piemēram, degvielas samazināšanai.