P2126 2011 FORD FUSION - Droseļvārsta / pedāļa stāvokļa devējs / slēdzis 'E' ķēdes diapazons / veiktspēja

Posted on
Autors: Christy White
Radīšanas Datums: 5 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Novembris 2024
Anonim
P2126 2011 FORD FUSION - Droseļvārsta / pedāļa stāvokļa devējs / slēdzis 'E' ķēdes diapazons / veiktspēja - Auto-Kodi
P2126 2011 FORD FUSION - Droseļvārsta / pedāļa stāvokļa devējs / slēdzis 'E' ķēdes diapazons / veiktspēja - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs paātrinātāja pedāļa stāvokļa (APP) sensors
  • Akseleratora pedāļa stāvoklis (APP) Sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Akseleratora pedāļa stāvoklis (APP) Sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Kļūdainais transmisijas vadības modulis (PCM) Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Nav droseles pedāļa reakcijas

    P2126 2011 Ford Fusion apraksts

    Paātrinātāja pedāļa stāvokļa (APP) sensors ir ievade Vadības modulim (PCM) un izmanto, lai noteiktu operatora pieprasīto griezes momentu. Sensorā ir 2 pedāļa pozīcijas signāli. Gan signāliem, gan APP un APP2 ir pozitīvs slīpums (palielinoties leņķim, palielinot spriegumu), taču tie ir nobīdīti un palielinās dažādos ātrumos. 2 pedāļa pozīcijas signāli pārliecinās, ka PCM saņem pareizu ievadi, pat ja 1 signālam ir bažas. PCM nosaka, vai signāls ir nepareizs, aprēķinot, kur tas būtu, secinot no citiem signāliem. Ja kāda no ķēdēm rada bažas, tiek izmantota cita ievade. Starp PCM un APP sensoru mezglu ir 2 atskaites sprieguma shēmas, 2 signālu atgriešanas shēmas un 2 signālu shēmas (kopā 6 ķēdes un tapas). Pedāļa stāvokļa signālu pārvērš pedāļa kustības pakāpēs (rotācijas leņķī) ar PCM. Programmatūra pārvērš šos grādus uz skaitļiem, kas ir ieguldījums griezes momenta stratēģijā. Paātrinātāja pedāļa pozīcijas (APP) sensora bojājuma karodziņu ar sensoru 2 nosaka PCM, norādot, ka signāls ir ārpus parastā pašpārbaudes darbības diapazona