Droseļvārsta vadība (TAC) Motora siksnas ir atvērtas vai īsas
Droseļvārsta vadība (TAC) Motora ķēdes vājš elektriskais savienojums
Kļūdainais transmisijas vadības modulis (PCM) Ko tas nozīmē?
Tehniskās piezīmes
Lietotāja iesniegtais video Ko tas nozīmē?
Kad tiek atklāts kods?
Lai aizvērtu dzinēja vadības moduļa (ECM), slēdzis ir bloķēts
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P2111 2008 Ford Fusion apraksts
Elektroniskā droseles vadības ierīce (TAC) ir līdzstrāvas motors, ko kontrolē piedziņas vadības modulis (PCM). TAC ir paralēli un inline 2 modeļi. Paralēlā konstrukcijā ir motors zem urbuma paralēla plāksnes vārpstai. Motora korpuss ir integrēts galvenajā korpusā. Inline konstrukcijai ir atsevišķs motora korpuss. Abos modeļos tiek izmantots iekšējais atsperes, lai droseles plāksni atgrieztu noklusējuma pozīcijā. Noklusējuma pozīcija parasti ir 7 līdz 8 grādu griezes leņķis no cietā apturēšanas leņķa. Aizvērtais droseles plāksnes cietais apstāšanās novērš droseli no piesaistes urbumā. Šis cietās apturēšanas iestatījums nav regulējams un ir iestatīts tā, lai tas radītu mazāk gaisa plūsmas nekā minimālā motora gaisa plūsma, kas nepieciešama tukšgaitā. Kods P2111 ir iestatīts, kad droseles plāksne ir lielāks par komandu.