P2110 MERCURY - Droseļvārsta vadības sistēma - piespiedu ierobežojums

Posted on
Autors: Morris Wright
Radīšanas Datums: 28 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 16 Maijs 2024
Anonim
FORD EDGE CODE P2104 P02107 P02110 P2111 FIX. ENGINE LIGHT ON, THROTTLE ACTUATOR CONTROL
Video: FORD EDGE CODE P2104 P02107 P02110 P2111 FIX. ENGINE LIGHT ON, THROTTLE ACTUATOR CONTROL

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Kļūdas droseles vadības ierīce (TAC)
  • Droseļvārsta vadība (TAC) Motora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Droseļvārsta vadība (TAC) Motora ķēdes vājš elektriskais savienojums
  • Kļūdainais transmisijas vadības modulis (PCM) Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja gaisma ieslēgta (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma

    P2110 Dzīvsudraba apraksts

    Elektroniskā droseles vadības ierīce (TAC) ir līdzstrāvas motors, ko kontrolē piedziņas vadības modulis (PCM). TAC ir paralēli un inline 2 modeļi. Paralēlā konstrukcijā ir motors zem urbuma paralēla plāksnes vārpstai. Motora korpuss ir integrēts galvenajā korpusā. Inline konstrukcijai ir atsevišķs motora korpuss. Abos modeļos tiek izmantots iekšējais atsperes, lai droseles plāksni atgrieztu noklusējuma pozīcijā. Noklusējuma pozīcija parasti ir 7 līdz 8 grādu griezes leņķis no cietā apturēšanas leņķa. Aizvērtais droseles plāksnes cietais apstāšanās novērš droseli no piesaistes urbumā. Šis cietās apturēšanas iestatījums nav regulējams un ir iestatīts tā, lai tas radītu mazāk gaisa plūsmas nekā minimālā motora gaisa plūsma, kas nepieciešama tukšgaitā. Kods P2110 ir iestatīts, kad Droseļvārsta vadības (TAC) sistēma ir piespiedu ierobežotas RPM režīmā (Failage Effect Management - FMEM).