P2110 2009 FORD FUSION - Droseļvārsta vadības sistēma - Piespiedu ierobežots apgriezienu skaits

Posted on
Autors: Morris Wright
Radīšanas Datums: 28 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 18 Novembris 2024
Anonim
Engine Control Throttle Control Fuse Replacement
Video: Engine Control Throttle Control Fuse Replacement

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Kļūdas droseles vadības ierīce (TAC)
  • Droseļvārsta vadība (TAC) Motora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Droseļvārsta vadība (TAC) Motora ķēdes vājš elektriskais savienojums
  • Kļūdainais transmisijas vadības modulis (PCM) Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja gaisma ieslēgta (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma

    P2110 2009 Ford Fusion apraksts

    Elektroniskā droseles vadības ierīce (TAC) ir līdzstrāvas motors, ko kontrolē piedziņas vadības modulis (PCM). TAC ir paralēli un inline 2 modeļi. Paralēlā konstrukcijā ir motors zem urbuma paralēla plāksnes vārpstai. Motora korpuss ir integrēts galvenajā korpusā. Inline konstrukcijai ir atsevišķs motora korpuss. Abos modeļos tiek izmantots iekšējais atsperes, lai droseles plāksni atgrieztu noklusējuma pozīcijā. Noklusējuma pozīcija parasti ir 7 līdz 8 grādu griezes leņķis no cietā apturēšanas leņķa. Aizvērtais droseles plāksnes cietais apstāšanās novērš droseli no piesaistes urbumā. Šis cietās apturēšanas iestatījums nav regulējams un ir iestatīts tā, lai tas radītu mazāk gaisa plūsmas nekā minimālā motora gaisa plūsma, kas nepieciešama tukšgaitā. Kods P2110 ir iestatīts, kad Droseļvārsta vadības (TAC) sistēma ir piespiedu ierobežotas RPM režīmā (Failage Effect Management - FMEM).