P2104 CHEVROLET - Droseļvārsta vadības sistēma - piespiedu dzinēja dīkstāves režīms

Posted on
Autors: Morris Wright
Radīšanas Datums: 27 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 8 Maijs 2024
Anonim
FORD EDGE CODE P2104 P02107 P02110 P2111 FIX. ENGINE LIGHT ON, THROTTLE ACTUATOR CONTROL
Video: FORD EDGE CODE P2104 P02107 P02110 P2111 FIX. ENGINE LIGHT ON, THROTTLE ACTUATOR CONTROL

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareiza droseles vadības ierīce (TAC)
  • Droseļvārsta vadības bloks (TAC) ir atvērts vai īsslēgts
  • Droseļvārsta vadības ierīces (TAC) ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P2104 Chevrolet apraksts

    Droseļvārsta vadības (TAC) sistēma izmanto transportlīdzekļa elektroniku un detaļas, lai aprēķinātu un kontrolētu droseles asmens stāvokli. Tas novērš nepieciešamību pēc mehāniskā kabeļa stiprinājuma no akseleratora pedāļa uz droseles korpusu. Šī sistēma veic arī kruīza kontroles funkcijas.

    KPN sistēmas komponenti ietver, bet neaprobežojas ar:

    - akseleratora pedāļa stāvokļa (APP) sensori

    - Droseļvārsta korpuss

    - piedziņas vadības modulis (PCM)

    Katrs no šiem komponentiem saskaras kopā, lai nodrošinātu precīzus aprēķinus un droseles pozīcijas kontroli (TP).

    Droseļvārsta korpusa montāža

    Droseļvārsta vadības ierīces (TAC) droseles korpuss ir līdzīgs parastam droseles korpusam ar vairākiem izņēmumiem. Viens izņēmums ir motora izmantošana droseles pozīcijas regulēšanai mehāniskā kabeļa vietā. Vēl viens izņēmums ir droseles stāvokļa (TP) sensors. TP sensors ir uzstādīts droseles korpusa montāžā. TP sensors ir 2 atsevišķi TP sensori droseles korpusa montāžā. TP sensoru un piedziņas vadības moduļa savienošanai izmanto divas atsevišķas signāla, zemas atskaites un 5 voltu atsauces shēmas.PCM). TP sensora 2 signāla spriegums palielinās, kad tiek atvērts droselis. TP sensora 1 signāla spriegums samazinās, kad tiek atvērts droselis.