P20A1 - reducētāja attīrīšanas vadības vārsta veiktspēja

Posted on
Autors: Morris Wright
Radīšanas Datums: 23 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
6.7 Powerstroke DEF INJ. Diagnosis
Video: 6.7 Powerstroke DEF INJ. Diagnosis

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs reduktora attīrīšanas vadības vārsts
  • Reduktora attīrīšanas kontroles vārsta instalācija ir atvērta vai īsslēgta
  • Samazinātāja attīrīšanas vadības vārsta ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P20a1 Apraksts

    Lai mainītu reduktora plūsmas virzienu (līnijas attīrīšanai), jāmaina 4-2 virzienu vārsts (atpakaļgaitas vārsts). Vārstu pārslēdz solenoids.

    Atgriešanās vārsta funkcionālā pārbaude uzrauga spiediena kritumu, kad tiek sākts attīrīšanas cikls. Lai veiktu šo testu, testa sākumā spiediena līmenim ir jābūt lielākam par kalibrēšanas slieksni (280 kPa). Lai panāktu sekmīgu testa rezultātu, spiedienam ir jābūt pazeminātam ar citu slieksni (230 kPa) laikā.

    Ja tests netiek sekmīgi nokārtots, iztvaicēšanas cikls nekavējoties tiks pārtraukts, jo pastāv risks, ka reduktors varētu nekontrolēti iesmidzināt izplūdes caurulē.


    P20A1 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P20A1 FORD reduktora attīrīšanas vārsta veiktspēja