Auto-Kodi

P2096 2015 NISSAN MURANO - pēc katalītiskā kurināmā apdares sistēma pārāk lean bankai 1

Posted on
Autors: Morris Wright
Radīšanas Datums: 22 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
EASY FIX P2096 POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1
Video: EASY FIX P2096 POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Gaisa degvielas koeficients (A / F) 1. sensora 1. sensors
  • Gaisa degvielas attiecība (A / F) Sensora banka 1 Sensora 1 iejūgs ir atvērts vai īsslēgts
  • Gaisa degvielas attiecība (A / F) sensora banka 1 Sensora 1 ķēdes elektroapgāde ir slikta
  • Degvielas spiediens
  • Degvielas iesmidzinātājs
  • Ieplūdes gaisa noplūde
  • Izplūdes noplūde Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Lietotāja iesniegtais video Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Izejas spriegums, ko aprēķina ar ECM no A / F sensora 1 signāla, tiek pārcelts uz liesās puses noteiktu laiku.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P2096 2015 Nissan Murano Apraksts

    Gaisa degvielas attiecības (A / F) sensors 1 ir plakana vienas šūnas ierobežojuma strāvas sensors. A / F sensora 1 sensora elements sastāv no elektrodu slāņa, kas pārvadā jonus. Tā elementā ir sildītājs. Sensors spēj precīzi mērīt λ = 1, bet arī liesās un bagātīgās diapazonā. Kopā ar vadības elektroniku sensors izsniedz skaidru, nepārtrauktu signālu visā plašajā λ diapazonā. Izplūdes gāzu komponenti izkliedējas caur difūzijas slāni pie sensoru šūnas. Elektrodslānis tiek pielietots spriegumā, un šis pašreizējais relatīvais skābekļa blīvums liesās. Arī šis pašreizējais relatīvais ogļūdeņražu blīvums ir bagāts.

    Tāpēc A / F sensors 1 spēj norādīt gaisa degvielas attiecību

    elektroda slāņa strāva. Turklāt sildītājs ir integrēts

    sensors, lai nodrošinātu nepieciešamo darba temperatūru aptuveni

    800 ° C (1 472 ° F).