P208F CHEVROLET - reduktoru iesmidzināšanas vārsta iestrēdzis slēgtais bankas 2. bloks

Posted on
Autors: Morris Wright
Radīšanas Datums: 21 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Maijs 2024
Anonim
P208F CHEVROLET - reduktoru iesmidzināšanas vārsta iestrēdzis slēgtais bankas 2. bloks - Auto-Kodi
P208F CHEVROLET - reduktoru iesmidzināšanas vārsta iestrēdzis slēgtais bankas 2. bloks - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs reduktora iesmidzināšanas vārsts
  • Reduktora iesmidzināšanas vārsta instalācija ir atvērta vai īsināta
  • Reduktora iesmidzināšanas vārsta ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P208f Chevrolet apraksts

    Reduktora dozēšanas vārstu (reduktoru iesmidzināšanas vārstu) lieto, lai mērītu un atomizētu reducējošo šķidrumu, pirms tas tiek sajaukts ar izplūdes gāzēm. Parasta darba frekvence ir no 3 Hz līdz .3 Hz. Dzesēšanas korpuss satur siltuma izlietnes spuras, lai inžektoru un reduktoru saglabātu zem viršanas temperatūras. Ja jutīgā temperatūra ir tuvu maksimālajai temperatūras robežai, reduktora aerosols tiks palielināts, lai aktīvi atdzesētu vārstu.