P2054 - mazinātāja iesmidzināšanas vārsta ķēdes zems 1

Posted on
Autors: Frank Hunt
Radīšanas Datums: 17 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Maijs 2024
Anonim
Kāpēc nepatīk pēdējais kompresors “četri” Mercedes M271? Subtitri!
Video: Kāpēc nepatīk pēdējais kompresors “četri” Mercedes M271? Subtitri!

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs reduktora iesmidzināšanas vārsts
  • Reduktora iesmidzināšanas vārsta instalācija ir atvērta vai īsināta
  • Reduktora iesmidzināšanas vārsta ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P2054 Apraksts

    Reduktora dozēšanas vārstu (reduktoru iesmidzināšanas vārstu) lieto, lai mērītu un atomizētu reducējošo šķidrumu, pirms tas tiek sajaukts ar izplūdes gāzēm. Parasta darba frekvence ir no 3 Hz līdz .3 Hz. Dzesēšanas korpuss satur siltuma izlietnes spuras, lai inžektoru un reduktoru saglabātu zem viršanas temperatūras. Ja jutīgā temperatūra ir tuvu maksimālajai temperatūras robežai, reduktora aerosols tiks palielināts, lai aktīvi atdzesētu vārstu.


    P2054 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P2054 CHEVROLET reduktora iesmidzināšanas vārsta ķēdes zems 1
  • P2054 DODGE reduktora iesmidzināšanas vārsta ķēdes zems 1
  • P2054 FORD reduktora iesmidzināšanas vārsta ķēde 1
  • P2054 GMC reducētāja iesmidzināšanas vārsta ķēde 1. zemās bankas bloks