P204C DODGE - mazinātāja spiediena sensora ķēde

Posted on
Autors: Frank Hunt
Radīšanas Datums: 17 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Maijs 2024
Anonim
P20E8 FORD Reductant Pressure Too Low Reductant pressure too low  Ford f250 reductant pump
Video: P20E8 FORD Reductant Pressure Too Low Reductant pressure too low Ford f250 reductant pump

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs reduktora spiediena sensors
  • Reduktora spiediena sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Samazinātāja spiediena sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P204c Dodge apraksts

    Dīzeļdegvielas izplūdes šķidruma (DEF) spiediena sensors ir trīs vadu sensors, kas ir integrēts DEF padeves sūknī un nav darbināms atsevišķi no sūkņa. DEF spiediena sensors kontrolē padeves spiedienu uz DEF inžektoru. Dīzeļdegvielas izplūdes šķidruma (DEF) dozēšanas vadības bloks nodrošina 5 voltu padevi un zemi DEF spiediena devējam. Sensors nodrošina signālu DEF dozēšanas vadības blokam DEF spiediena sensora signāla ķēdē. Šis DEF spiediena sensora signāla spriegums mainās, pamatojoties uz DEF padeves sūkņa piegādāto dīzeļdegvielas izplūdes šķidruma spiedienu. DEF dozēšanas vadības bloks izmanto šo informāciju, lai mainītu sūkņa ātrumu un uzturētu 130 psi (9 bar) spiedienu, kas nepieciešams pareizai DEF injekcijai. DEF dozēšanas vadības bloks atklās zemu signāla spriegumu zemā dīzeļdegvielas izplūdes šķidruma spiedienā un augstu signāla spriegumu pie augstiem dīzeļa izplūdes šķidruma spiedieniem.

    DEF dozēšanas vadības modulis izgaismo MIL gaismu caur piedziņas vadības moduli (PCM) tūlīt pēc diagnostikas darbības un neveiksmes. Dīzeļdegvielas izplūdes šķidruma iesmidzināšana pēcapstrādes sistēmā ir izslēgta. DEF dozēšanas vadības modulis izslēdz MIL gaismu caur PCM kad monitors darbojas un iet trīs secīgos atslēgu ciklos.