Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Kad tiek atklāts kods?
- Iespējamie simptomi
- P2006 Dzīvsudraba apraksts
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Pastāv rūpnīcu biļetens šādiem dzīvsudraba modeļiem:2006 alpīnistsDzīvsudraba rūpnīcas apkalpošanas biļetens OBDII kods P2006 Ko tas nozīmē?Kad tiek atklāts kods?
P2006 ir iestatīts, kad ieplūdes kolektora skrūvju vadība (IMRC) tiek atvērta, izmantojot transmisijas vadības moduli (PCM), bet IMRC norāda slēgtu.Iespējamie simptomi
P2006 Dzīvsudraba apraksts
Ieplūdes kolektora skrūvju vadība (IMRC) ir elektriski iedarbināta sistēma, kas sastāv no motorizētas piedziņas ar piestiprinātu savienojumu katram korpusam katrā. banka. Savienojums piestiprina pie korpusa tauriņu plāksnes svirām. Katrs IMRC korpuss ir alumīnija liešana ar diviem ieplūdes gaisa kanāliem katram cilindram. Viens ceļš vienmēr ir atvērts un otrs ir atvērts un aizvērts ar tauriņu vārsta plāksni. Korpuss izmanto atpakaļgaitas atsperi, lai noturētu plāksnes slēgtas. Motorizētajai piedziņai ir iekšējie slēdži, lai nodrošinātu atgriezenisko saiti uz piedziņas vadības moduli (PCM), norādot savienojuma un plāksnes pozīciju. Apmēram 3000 apgr./min. Vakuuma solenoids tiks aktivizēts. Tas ļaus izmantot kolektora vakuumu un tauriņvārstu plāksnes palikt slēgtas. Virs aptuveni 3000 apgr./min. Vakuuma solenoids tiks atvienots. Tas ļaus iztukšot vakuumu no izpildmehānisma un atloka vārstu plāksnēm.