P1FFB BUICK - hibrīda / EV bateriju dzesēšanas šķidruma līmeņa sensors

Posted on
Autors: Frank Hunt
Radīšanas Datums: 12 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 19 Novembris 2024
Anonim
P1FFB BUICK - hibrīda / EV bateriju dzesēšanas šķidruma līmeņa sensors - Auto-Kodi
P1FFB BUICK - hibrīda / EV bateriju dzesēšanas šķidruma līmeņa sensors - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts hibrīda / EV ātrumkārbas vadības modulis 2
  • Hybrid / EV transmisijas vadības moduļa 2 instalācija ir atvērta vai īsināta
  • Hybrid / EV transmisijas vadības moduļa 2 ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1ffb Buick apraksts

    Hibrīda / EV bateriju bloka dzesēšanas sistēmā ir līmeņa sensors. Hibrīda / EV akumulatora bloka dzesēšanas šķidruma līmeņa sensors ir piestiprināts pie dzesēšanas šķidruma tvertnes. Līmeņa sensors ir divstāvu divdaļīgs niedru slēdzis, kas maina stāvokli, kad niedru slēdzis ir pakļauts magnētismam. Hibrīda / EV bateriju bloka dzesēšanas šķidruma līmenis pārplūdes tvertnē izraisa magnētu aprīkotu peldi, lai pārvietotos pret sensoru un prom no tā, jo samazinās vai palielinās dzesēšanas šķidruma līmenis. Hibrīda / EV spēka piedziņas vadības modulis 2 nodrošina 5 V signālu ķēdei un zemai atskaites ķēdei paredzēto zemi. Hibrīda / EV akumulatora dzesēšanas šķidruma līmeņa sensora pretestība samazinās, kad akumulatora dzesēšanas šķidruma līmenis pārsprieguma tvertnē kļūst zems. Hibrīda / EV spēka piedziņas vadības modulis 2 izmanto hibrīda / EV akumulatora dzesēšanas šķidruma līmeņa sensoru, lai noteiktu, vai hibrīda / EV akumulatora bloka dzesēšanas sistēma ir zema dzesēšanas šķidruma sistēmā.