Auto-Kodi

P1FC2 - Hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 10 Veiktspēja

Posted on
Autors: Charles Brown
Radīšanas Datums: 6 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
P1FC2 - Hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 10 Veiktspēja - Auto-Kodi
P1FC2 - Hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 10 Veiktspēja - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis
  • Hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis ir atvērts vai īsslēgts
  • Hibrīds / EV akumulatora interfeisa vadība Moduļa ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1fc2 apraksts

    Hybrid / EV akumulatora interfeisa vadības modulis diagnosticēs savas sistēmas un noteiks, kad ir bojājuma stāvoklis. Šī diagnostika attiecas uz iekšējiem mikroprocesoru integritātes nosacījumiem Hybrid / EV akumulatora interfeisa vadības modulī. Šis traucējums ir iekšējais Hybrid / EV akumulatora interfeisa vadības modulis, un tajā nav iesaistītas ārējās shēmas.


    P1FC2 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P1FC2 BUICK Hybrid / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 10 Veiktspēja
  • P1FC2 CADILLAC hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 10 Veiktspēja
  • P1FC2 CHEVROLET hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 10 Veiktspēja
  • P1FC2 GMC hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 10 Veiktspēja
  • P1FC2 SATURN hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 10 Veiktspēja