P1F59 CHEVROLET - 14 voltu jaudas moduļa statusa termināļa ķēdes veiktspēja

Posted on
Autors: Charles Brown
Radīšanas Datums: 4 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 3 Jūlijs 2024
Anonim
P1F59 CHEVROLET - 14 voltu jaudas moduļa statusa termināļa ķēdes veiktspēja - Auto-Kodi
P1F59 CHEVROLET - 14 voltu jaudas moduļa statusa termināļa ķēdes veiktspēja - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs 14 voltu jaudas modulis
  • 14 voltu jaudas modulis ir atvērts vai īsslēgts
  • 14 voltu strāvas moduļa ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    2016-2017 Volt ir rūpnīcas servisa biļetens. Rūpnīca iesaka pārbaudīt atvērto drošinātāju."Šī problēma var rasties, pateicoties augstsprieguma akumulatora atvienošanas releja montāžai atvērtajai 15 A drošinātājam, kas atrodas augstsprieguma akumulatora priekšējā daļā. Ja rodas viens vai vairāki iepriekš minētie nosacījumi, pārbaudiet, vai akumulatorā nav atvērts 15A drošinātājs. Atvienojiet releju montāžu. " Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1f59 Chevrolet apraksts

    The ECM izmanto divas ķēdes, lai kontrolētu un uzraudzītu 14V jaudas moduļa stāvokli, ko bieži dēvē par papildierīces līdzstrāvas jaudas vadības moduli.

    Statusa shēma darbojas līdzīgi F termināļa ķēdei uz ģeneratora aprīkotā transportlīdzekļa. Augstspiediena vadītājs 14V jaudas modulī piemēro darba režīmu ECM. Darba cikls norāda uz 14V jaudas moduļa iekšējo temperatūru un ekspluatācijas stāvokli. The ECM , kad transportlīdzeklis ir ieslēgts, atklās 14V barošanas moduļa stāvokļa ķēdes kļūmes.