Saturs
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
P1f18 Apraksts
Hibrīda / EV akumulatora dzesēšanas sūknis cirkulē dzesēšanas šķidrumu caur piedziņas motora akumulatora dzesēšanas šķidruma radiatoru, piedziņas motora akumulatora dzesētāju un hibrīda / EV akumulatoru, lai kontrolētu hibrīda / EV bateriju paketes temperatūru. Aktivizējošais signāls no hibrīda / EV spēka piedziņas vadības moduļa 2 uz hibrīda / EV akumulatora bloka dzesēšanas sūkni nodrošina sūkņa vispārēju vadību. Ja šī ķēde ir augsta, sūknis var darboties. Sūkni kontrolē ar impulsu platuma modulētu signālu no hibrīda / EV spēka piedziņas vadības moduļa 2 uz hibrīda / EV akumulatora bloka dzesēšanas sūkni. Jo augstāks darba cikls, jo augstāks sūkņa ātrums. Hibrīda / EV bateriju bloka dzesēšanas sūknis nodrošina vadu impulsu platuma modulētu atgriezenisko signālu hibrīda / EV spēka piedziņas vadības modulim 2. Normālas darbības laikā šis atgriezeniskās saites signāls sniedz informāciju par sūkņa ātrumu hibrīda / EV spēka piedziņas vadības modulim 2. Hibrīda / EV akumulatora bloka dzesēšanas sūknim ir dažas pašdiagnostikas iespējas. Ja hibrīda / EV akumulatora bloka dzesēšanas sūknis nosaka, ka ir iekšējs bojājums, tā sniedz šo informāciju par šo pašu atgriezeniskās saites shēmu, nevis sūkņa ātruma informāciju.