P1F0D CHEVROLET - elektriskais A / C kompresora vadības modulis A / C kompresora motora strāvas atgriezeniskās saites ķēdes augstspriegums

Posted on
Autors: Charles Brown
Radīšanas Datums: 3 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
P1F0D CHEVROLET - elektriskais A / C kompresora vadības modulis A / C kompresora motora strāvas atgriezeniskās saites ķēdes augstspriegums - Auto-Kodi
P1F0D CHEVROLET - elektriskais A / C kompresora vadības modulis A / C kompresora motora strāvas atgriezeniskās saites ķēdes augstspriegums - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts A / C kompresors
  • A / C kompresora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • A / C kompresoru ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1f0d Chevrolet apraksts

    AC kompresora funkcija ir nodrošināt aukstumaģenta plūsmu maiņstrāvas dzesētāja cilpā, lai palīdzētu atdzist kabīnei, palīdzēt gaisa mitrināšanai atkausēšanas režīmā un palīdzēt saglabāt akumulatora temperatūru. Tā vietā, lai kļūtu par tipisku trīsi, A / C kompresors izmanto 3 fāžu maiņstrāvu, lai darbotos augstsprieguma elektromotors. Tajā ir iebūvēts invertors, kas no augstā sprieguma akumulatora ņem augstsprieguma līdzstrāvu un pārvērš to uz maiņstrāvas motoru. Maiņstrāvas kompresoru aktivizē, ja rodas kāds no trim šādiem notikumiem:

    - Klients nospiež AC pogu

    - HVAC vadība AUTO režīmā pieprasa elektrisko maiņstrāvas kompresoru ieslēgt, lai palīdzētu salonā atdzesēt vai atdalīt mitrumu atkausēšanas režīmā

    - Augstsprieguma akumulatora termiskā sistēma pieprasa AC kompresoru ieslēgt, lai palīdzētu saglabāt akumulatora temperatūru

    Hybrid / EV transmisijas vadības modulis 2 izmanto A / C aukstumaģenta spiediena devēju, A / C dzesēšanas termistora, kanālu temperatūras sensoru, apkārtējā gaisa temperatūras sensora, pasažieru salona temperatūras sensora, iztvaicētāja temperatūras sensora, akumulatora elementu temperatūras sensoru, akumulatora dzesēšanas šķidruma vērtības. temperatūras sensori un akumulatoru dzesēšanas sūkņi, lai noteiktu ātrumu, kādā kompresors darbosies. Šis ziņojums tiek nosūtīts no Hybrid / EV transmisijas vadības moduļa 2 uz A / C kompresora vadības moduli, izmantojot sērijas datu ziņojumu.

    AC kompresoram ir motora palaišanas procedūra, kurai var būt nepieciešams ilgs laiks, lai motors varētu sasniegt vajadzīgo ātrumu. Laika ilgums ir atkarīgs no ārējiem apstākļiem, piemēram, motora pārsega temperatūra un augsts sānu spiediens. Karstākos apstākļos motora palaišanas laiks būs garāks. A / C kompresora vadības modulis uzrauga iekšējo parametru, kas pazīstams kā līdzstrāvas savienojuma strāva, kas ir balstīta uz līdzstrāvas ieejas strāvu. Šo parametru nav iespējams izmērīt ārēji.