P1EA4 GMC - Hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 4 Šūnu balansēšanas shēma

Posted on
Autors: Tamara Smith
Radīšanas Datums: 25 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 22 Novembris 2024
Anonim
P1EA4 GMC - Hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 4 Šūnu balansēšanas shēma - Auto-Kodi
P1EA4 GMC - Hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 4 Šūnu balansēšanas shēma - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis
  • Hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis ir atvērts vai īsslēgts
  • Hibrīds / EV akumulatora interfeisa vadība Moduļa ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1ea4 Gmc apraksts

    Lai saglabātu līdzīgu uzlādes līmeni šūnu grupās, hibrīda / EV spēka piedziņas vadības modulis 2 aplūko šūnu grupas spriegumus un nosaka, kurām šūnu grupām nepieciešama enerģija, lai noņemtu bateriju grupas līdzīgā stāvoklī. To sauc par šūnu balansēšanu. Ir rezistors, kas ir pieslēgts paralēli šūnu grupai un transistora slēdža sērijai ar hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības moduļa rezistoru. Hibrīda / EV spēka piedziņas vadības modulis 2 nosūta komandu hibrīda / EV akumulatora enerģijas kontroles modulim, lai sāktu šūnu balansēšanu, izmantojot hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības moduļus.