Nepareiza pārraides vadības modulis (TCM) Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P1d6c apraksts
Šī diagnostika nosaka, vai nepāra un vienmērīgo sajūgu temperatūra ir pārmērīga un balstīta uz modeli, kas novērtē nepāra un vienmērīga sajūga nodiluma ātrumu un temperatūru. Galvenie modeļa ieguldījumi ir motora apgriezieni, riteņu ātrums, motora griezes moments, nepāra sajūga ātrums, pat sajūga ātrums un dzinēja temperatūra. Modeļa izejas ir aprēķinātās sajūga temperatūras un sajūga nodiluma ātrums, kas var būt viens no trim vērtībām, kas atbilst normālam, vidējam vai kritiskam nodiluma līmenim. Diagnostika neizdodas, ja modeļa aprēķini: kritisks nodiluma ātrums, kas nozīmē, ka sajūgs tiek bojāts pārkaršanas dēļ. Starpposma nodiluma ātrums, kas nozīmē, ka sajūga temperatūra pieaug un sajūgs ir pārkarsts. Momentānā temperatūra ir lielāka par slieksni.