5 voltu padeve 2 ķēdes atvēršana vai augsta izturība
5 voltu apgāde 2 ķēde Īsā līnija
5 voltu padeve 2 ķēde Īsumā ir spriegums
Nepareiza pārraides vadības modulis (TCM) Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P1d5a Apraksts
Šī diagnostika pārbauda sensoru barošanas avotu, sensoru moduļa vai savienojuma vadu elektriskos bojājumus. Šie elektriskie defekti var ietvert īsslēgumu no akumulatora, īsu uz zemes un atvērtu ķēdi. Ir trīs dažādu sensoru barošanas avoti, nosaukti VS1, VS2 un VS3, kurus nodrošina integrēta shēma, kas ir iekšpusē Transmisijas vadības modulim (TCM). 1.-3. Izpildmehānisma stāvokļa sensoru, 5.-RV izpildmehānisma pozīcijas sensoru un nepāra sajūga pozīcijas sensoru piegādā VS1. VS2 nodrošina vienmērīgo sajūga spiediena sensoru, 2.-4. Izpildmehānisma pozīcijas sensoru, 6. izpildmehānisma pozīcijas sensoru un vārtu izvēles pozīcijas sensoru. Hidraulisko spiediena sensoru, nepāra un vienmērīgo sajūga ātruma sensorus un parka stāvokļa sensoru piegādā VS3. Pašdiagnostiku veic integrētā shēma katram barošanas avotam. Diagnostika nepārtraukti pārbauda iekšējās integrālās shēmas testu, lasot iekšējo reģistru, izmantojot SPI sakaru saskarni. Ja tas norāda uz elektrisko kļūmi vismaz vienā no trim izejmateriāliem, tad diagnosticē TCM kļūmi.
P1D5A Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P1D5A CHRYSLER sensora barošanas avots 2 ķēdes kļūme
P1D5A DODGE sensora barošanas avots 2 Circuit Fault
P1D5A FIAT sensora barošanas avots 2 ķēdes kļūme
P1D5A JEEP sensora barošanas avots 2 Circuit Fault