Transmisijas kontrollera moduļa (TCM) siksnas ir atvērtas vai īsas
Transmisijas kontrollera moduļa (TCM) ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P1cc8 Apraksts
Šī diagnostika atklāj, vai galvenā mikroprocesora (MMP) barošana ir pārāk zema, izmantojot trīs dažādus testus attiecībā pret dažādiem transportlīdzekļa ekspluatācijas apstākļiem. MMP barošanas avots tiek pārbaudīts ārpus motora piedziņas režīma (jo šajā gadījumā var būt iespējama īss barošanas avota samazinājums). Pirmā pārbaude: pārraides kontrolieru modulis (TCM) salīdzina MMP barošanas avotu ar minimālajām robežvērtībām. Ja faktiskā strāvas padeves vērtība ir zemāka par minimālo robežu, diagnostika tiks uzskatīta par neveiksmīgu. Otrā pārbaude: TCM pārbauda, vai MMP barošanas avots nav zemāks par slieksni ilgāk par laika periodu pēc tam, kad ir pabeigts motora piedziņas režīms, kā arī laika aizturi. Trešā pārbaude: TCM pārbauda, vai MMP barošanas avots nav zemāks par slieksni vairāk nekā laika periodam pēc tam, kad ir pabeigts motora pagriešanas režīms, kā arī aizturi tikai tad, kad hidrauliskais sūknis ir ieslēgts vairāk nekā vienu reizi, un sūknis temperatūra ir zemāka par vērtību.
P1CC8 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P1CC8 CHRYSLER zemas baterijas sprieguma galvenais mikroprocesora padeves avots īsā vai atvērtā režīmā
P1CC8 DODGE zems akumulatora sprieguma galvenais mikroprocesora padeves avots, kas ir īsā stāvoklī vai atverams
P1CC8 FIAT zemas baterijas sprieguma galvenā mikroprocesora padeve īsā laikā vai atklātā stāvoklī
P1CC8 JEEP zems akumulatora spriegums-galvenais mikroprocesoru padeves avots, kas ir īsā stāvoklī vai atvērts