Pārnesumkārbas pārslēgšanas stāvokļa sensora 3 instalācija ir atvērta vai īsināta
Pārnesumu pārslēgšanas stāvokļa sensora 3 ķēdes vājš elektriskais savienojums
Nepareiza pārraides vadības modulis (TCM) Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P1c9f Apraksts
Šī diagnostika salīdzina sensora izejas signālu ar normālās darbības sliekšņa vērtībām. Kad signāls ir ārpus diapazona, diagnostika tiks uzskatīta par neveiksmīgu. Sensors ir uzstādīts blakus 5. - RV pārnesumu ieslēgšanas piedziņai, lai noteiktu virzuļa lineāro kustību. Šim nolūkam uz virzuļa ir uzstādīts pastāvīgs magnēts, kas pārvietots pa visu ceļojuma gājienu. Magnētiskais stāvoklis ģenerē piesātinājuma zonu sensora iekšējā feromagnētiskajā kodolā, kas tiek pārveidots par izejas pozīcijas signālu. Sensors nodrošina izejas signālu ar impulsa platuma modulāciju (PWM) fiksētā frekvencē un darba ciklā, kas ir proporcionāls izpildmehānisma virzuļa stāvoklim.
P1C9F Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P1C9F CHRYSLER Pārnesumu pārslēgšanas stāvokļa sensors 3 Circuit High
P1C9F DODGE pārnesumu pārslēgšanas pozīcijas sensors 3 ķēdes augstums
P1C9F FIAT Pārnesumu pārslēgšanas pozīcijas sensors 3 Circuit High
P1C9F JEEP pārnesumu pārslēgšanas stāvokļa sensors 3 ķēdes augstums