Nepareizs pārnesumu pārslēgšanas stāvokļa sensors 2
Pārnesumkārbas pārslēgšanas stāvokļa sensora 2 siksnas ir atvērtas vai īsas
Pārnesumu pārslēgšanas pozīcijas sensora 2 kontūra ir slikta elektriskā pieslēguma
Nepareiza pārraides vadības modulis (TCM) Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P1c9d apraksts
Šī diagnostika salīdzina sensora izejas signālu ar normālās darbības sliekšņa vērtībām. Kad signāls ir ārpus diapazona, diagnostika tiks uzskatīta par neveiksmīgu. Sensors ir uzstādīts blakus 2. - 4. pārnesumu ieslēgšanas piedziņai, lai noteiktu virzuļa lineāro kustību. Šim nolūkam uz virzuļa ir uzstādīts pastāvīgs magnēts, kas pārvietots pa visu ceļojuma gājienu. Magnētiskais stāvoklis ģenerē piesātinājuma zonu sensora iekšējā feromagnētiskajā kodolā, kas tiek pārveidots par izejas pozīcijas signālu. Sensors nodrošina izejas signālu ar impulsa platuma modulāciju (PWM) fiksētā frekvencē un darba ciklā, kas ir proporcionāls izpildmehānisma virzuļa stāvoklim.
P1C9D Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P1C9D CHRYSLER Pārnesumu pārslēgšanas pozīcijas sensors 2 ķēde
P1C9D DODGE pārnesumu pārslēgšanas stāvokļa sensors 2 ķēde
P1C9D FIAT pārnesumu pārslēgšanas pozīcijas sensors 2 ķēde
P1C9D JEEP pārnesumu pārslēgšanas stāvokļa sensors 2 ķēde