P1AE5 GMC - akumulatora enerģijas kontroles moduļa hibrīda akumulatora barošanas izslēgšanas shēma

Posted on
Autors: Eugene Taylor
Radīšanas Datums: 15 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 18 Novembris 2024
Anonim
P1AE5 GMC - akumulatora enerģijas kontroles moduļa hibrīda akumulatora barošanas izslēgšanas shēma - Auto-Kodi
P1AE5 GMC - akumulatora enerģijas kontroles moduļa hibrīda akumulatora barošanas izslēgšanas shēma - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts piedziņas motora ģeneratora akumulatora vadības modulis
  • Braukšanas motora ģeneratora akumulatora vadības moduļa instalācija ir atvērta vai īsināta
  • Braukšanas motora ģenerators Baterijas vadības moduļa ķēde vāja elektriskā pieslēgšana Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1ae5 Gmc apraksts

    Braukšanas motora ģeneratora akumulatora vadības moduli sauc arī par akumulatora enerģijas kontroles moduli (BECM). Dzinēja motora ģeneratora akumulatora vadības modulis diagnosticēs savas sistēmas un noteiks, kad ir bojājuma stāvoklis. Diagnostika un sistēmas statuss tiek pārraidīts no piedziņas motora ģeneratora akumulatora vadības moduļa uz hibrīda piedziņas vadības moduli (HPCM) izmantojot sērijas datus. Hibrīda piedziņas vadības modulis ir resursdatora kontrolieris diagnostikas problēmu koda (DTC) informācijai.

    Piedziņas motora ģeneratora baterijas vadības modulis saņem impulsa platuma modulēto (PWM) signālu no hibrīda piedziņas vadības moduļa, ko sauc par kontaktoru sistēmas pieprasījuma shēmas komandu. Dzinēja motora ģeneratora baterijas vadības modulis izmanto šo signālu, lai atvērtu un aizvērtu augstsprieguma kontaktorus.