P1A96 CHEVROLET - DC / DC pārveidotājs iestrēdzis 42-14 Volt virzienā

Posted on
Autors: Eugene Taylor
Radīšanas Datums: 12 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Novembris 2024
Anonim
P1A96 CHEVROLET - DC / DC pārveidotājs iestrēdzis 42-14 Volt virzienā - Auto-Kodi
P1A96 CHEVROLET - DC / DC pārveidotājs iestrēdzis 42-14 Volt virzienā - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts startera / ģeneratora vadības modulis (SGCM)
  • Startera / ģeneratora vadības modulis (SGCM) ir atvērts vai īsslēgts
  • Startera / ģeneratora vadības moduļa (SGCM) ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1a96 Chevrolet apraksts

    Startera / ģeneratora vadības moduļa (SGCM) neatņemamas papildierīces jaudas moduļa (APM) mērķis ir kontrolēt enerģijas plūsmu starp 42 V līdz 14 V līdzstrāvas autobusiem, izmantojot divvirzienu APM. 42 V līdz 14 V līdzstrāvas pārveidotājam. Visas APM funkcijas darbosies tikai tad, kad tās ir aktivizētas. APM strāva tiks definēta kā strāva, kas plūst caur izvadiem. APM jauda ir divvirzienu, ar negatīvu strāvu, kas atbilst 14-42 virzienam, un pozitīva strāva, kas attēlo 42-14 virzienu.

    Ja APM jaudas konvertēšanas virziens ir iestatīts uz 42 V līdz 14 V, enerģija ieplūst no 42 V DC kopnes uz 14 V līdzstrāvas kopni, izmantojot APM. Ja tiek pieprasīts servisa uzlādes vai lēciena starta režīms, enerģija no 14 V DC kopnes uz 42 V līdzstrāvas kopni caur APM. Ja APM enerģijas konvertēšanas virziens ir iestatīts uz Izslēgts, APM tiks izslēgts un netiek patērēts vai pārvests nekāda jauda. Ja APM jaudas konvertēšanas virziens ir iestatīts uz nederīgu vērtību, enerģija ieplūst no 42 V līdzstrāvas kopnes uz 14 V DC kopni, izmantojot APM.