P1864 BUICK - griezes momenta pārveidotāja sajūgs

Posted on
Autors: Judy Howell
Radīšanas Datums: 26 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Maijs 2024
Anonim
WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.
Video: WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs griezes momenta pārveidotāja sajūgs (TCC)
  • Griezes momenta pārveidotāja sajūgs (TCC) ir atvērts vai īsāks
  • Griezes momenta pārveidotāja sajūga (TCC) ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1864 Buick apraksts

    Griezes momenta pārveidotāja sajūga (TCC) solenoīda vārsts ir elektriska ierīce, ko izmanto kopā ar TCC PWM solenoīda vārstu, lai kontrolētu šķidrumu, kas iedarbojas uz TCC vārstu. TCC vārsts kontrolē TCC lietošanu un atbrīvošanu. Solenoids ir normāli atvērts, ON / OFF ierīce. TCC Sol. Vārsts piestiprinās pie pārnesumkārbas komplekta, kas stiepjas sūkņa pārsegā. Transportlīdzekļa vadības modulis (VCM) uzrauga droseles pozīcijas (TP) spriegumu, transportlīdzekļa ātrumu un citus ievades signālus, lai noteiktu, kad ir nepieciešams aktivizēt TCC Sol. Vārsts.

    Ja motora apgriezienu skaits 5 sekundes pārsniedz 500 apgr./min., Nevis degvielas izslēgšanas režīmā, piedziņas vadības modulis (PCM) atklāj griezes momenta pārveidotāja sajūga (TCC) solenoīda vadības spriegumu, kas neatbilst kalibrēšanai (pārāk augsts vai pārāk zems). - Skatiet pareizo kodu labošanas shēmu citās rokasgrāmatās vai plašsaziņas līdzekļos.