P1847 - 2-3 Shift solenoid Circuit High Input Voltage

Posted on
Autors: Robert Simon
Radīšanas Datums: 24 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
00003 - Control Module: No or Incorrect Basic Setting for MK60EC1 ABS
Video: 00003 - Control Module: No or Incorrect Basic Setting for MK60EC1 ABS

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts 2-3 maiņstrāvas solenoids
  • 2-3 Shift solenoīda siksnas ir atvērtas vai īsas
  • 2-3 Shift solenoid circuit slikts elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1847 Apraksts

    Ar dzinēja darbības ilgumu 5 sekundes, sistēmas spriegums no 8-18 v, degvielas padeves pārtraukšana neaktīvs, 2-3 maiņstrāvas solenoids, kas tiek darbināts ar piedziņas vadības moduli (PCM), PCM konstatēja nepārtrauktu strāvas padevi 2-3 Shift Solenoid atgriezeniskās saites ķēdē 4,3 sekundes.


    P1847 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P1847 BUICK 2-3 Shift solenoid Circuit High Input Voltage
  • P1847 CADILLAC 2-3 Shift solenoid Circuit High Input Voltage
  • P1847 CHEVROLET 2-3 Shift solenoid Circuit High ieejas spriegums
  • P1847 GMC 2-3 Shift solenoid Circuit High Input Voltage
  • P1847 PONTIAC 2-3 Shift solenoid Circuit High Input Voltage spriegums
  • P1847 SATURN 2-3 Shift solenoid Circuit High ieejas spriegums