Saturs
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
P181c Chevrolet apraksts
Automātiskās pārnesumkārbas manuālās pārslēgšanas vārpstas pozīcijas slēdža mezgls, ko sauc arī par iekšējā režīma slēdža bloku, satur divus slīdošus hall-efektu slēdža mezglus, kas piestiprināti pie vadības vārsta korpusa. 9 izejas no slēdžiem norāda, kuru pozīciju izvēlas transmisijas manuālā vārpsta. Četri izejas (A, B, C, P) ir diapazona izvēles ieejas pārraides vadības modulim (TCM). Pieci izejas (R1, R2, D1, D2, S) ir virziena izvēles ieejas hibrīda piedziņas vadības modulim. Diapazona ievades signāli tiek attēloti kā TCM skenēšanas rīka parametri, iekšējā režīma slēdzis A, B, C un P. Virziena ievades signāli tiek attēloti kā hibrīda piedziņas vadības moduļa skenēšanas rīka parametri, iekšējā režīma slēdzis 2 - R1, R2, D1, D2 un S. Ieejas spriegums pie moduļiem ir liels, ja slēdzis ir atvērts un zems, kad slēdzis ir slēgts uz zemes. Katrs vadības modulis patstāvīgi piegādā jaudu un zemi attiecīgajam slēdža blokam.Hibrīda piedziņas vadības modulis ir iekšpusē jaudas invertora modulim, ko bieži dēvē par piedziņas motora ģeneratora jaudas invertora moduli, un to atsevišķi apkalpo.