P1754 - ieejas sajūga elektromagnētiskā vārsta funkcija

Posted on
Autors: Lewis Jackson
Radīšanas Datums: 13 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 25 Novembris 2024
Anonim
Nissan Code P1754 input clutch solenoid valve explained
Video: Nissan Code P1754 input clutch solenoid valve explained

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts ieejas sajūga elektromagnētiskais vārsts
  • Ieejas sajūga elektromagnētiskais vārsts ir iejūgs ir atvērts vai īsslēgts
  • Ieejas sajūga solenoīda vārsta ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1754 Apraksts

    Ievades sajūga elektromagnētisko vārstu kontrolē Transmisijas vadības modulis (TCM), reaģējot uz signāliem, kas nosūtīti no parka un neitrālā (PNP) slēdža, transportlīdzekļa ātruma sensora un akseleratora pedāļa stāvokļa sensora (droseles pozīcijas sensors). Tad pārnesumi tiks pārvietoti uz optimālo pozīciju. To izraisa ne tikai elektriskās darbības traucējumi (atvērtas vai īssavienotas ķēdes), bet arī mehāniskas darbības traucējumi, piemēram, vadības vārsta uzlikšana, nepareiza elektromagnētiskā vārsta darbība.


    P1754 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P1754 FORD piekrastes sajūga elektromagnētiskā shēma
  • P1754 HYUNDAI lampa N
  • P1754 INFINITI ieejas sajūga elektromagnētiskā vārsta funkcija
  • P1754 MAZDA krasta sajūga elektromagnētiskā shēma
  • P1754 NISSAN ieejas sajūga elektromagnētiskā vārsta funkcija