P16BC HONDA - Ģeneratora FR termināla shēma / IGP ķēdes zemspriegums

Posted on
Autors: Lewis Jackson
Radīšanas Datums: 5 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Novembris 2024
Anonim
P16BC HONDA - Ģeneratora FR termināla shēma / IGP ķēdes zemspriegums - Auto-Kodi
P16BC HONDA - Ģeneratora FR termināla shēma / IGP ķēdes zemspriegums - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts ģenerators
  • Ģeneratora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Ģeneratora ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P16bc Honda apraksts

    Ģenerators tiek darbināts ar dzinēju un ģenerē elektroenerģiju, lai piegādātu elektroenerģijai nepieciešamo jaudu un uzlādētu akumulatoru. Ģeneratora sprieguma mērķa vērtības 14,5 V un 12,5 V tiek panāktas, pārslēdzot ģeneratora vadības režīmu (ko kontrolē piedziņas vadības modulis (PCM)). Ģeneratora izejas signāls tiek nosūtīts uz PCM, un tas mainās atkarībā no akumulatora uzlādes stāvokļa, elektriskās slodzes un motora apgriezienu skaita.

    Ja motora apgriezienu skaits ir noteikts un IGP spriegums ir mazāks par iestatīto vērtību, kad ģenerators atrodas 14,5 V režīmā, un ģeneratora jaudas ģenerēšanas daudzums ir noteikts vai mazāks, un šis nosacījums turpinās vairāk nekā noteikts laiks , PCM konstatē traucējumu un tiek saglabāts diagnostikas problēmu kods (DTC).