Bojāts elektroniskais droseles vadības sistēmas (ETCS) relejs
Elektroniskā droseles vadības sistēma (ETCS) Releju vadi ir atvērti vai īsināti
Elektroniskā droseles vadības sistēma (ETCS) Releja ķēdes vājš elektriskais savienojums
Kļūdainais transmisijas vadības modulis (PCM) Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P1659 Honda apraksts
Transmisijas vadības modulis (PCM) kontrolē droseles vārsta atvēršanu. Sistēmā ietilpst droseles izpildmehānisms, droseles vārsts, droseles pozīcijas (TP) sensori A un B, paātrinātāja pedāļa stāvokļa (APP) sensors, elektroniskā droseles vadības sistēmas (ETCS) vadības relejs un PCM. APP sensors tiek darbināts ar droseles kabeli, lai noteiktu akseleratora atvēršanas vērtību, kad vadītājs nospiež akseleratora pedāli. Akseleratora pedāļa atvēršanas vērtība tiek pārveidota par signālu APP sensorā un nosūtīta uz PCM lai aprēķinātu mērķa pozīciju. The PCM nosaka droseles vārsta mērķa pozīciju atbilstoši saņemtajam signālam un izmanto droseles izpildmehānismu, lai droseles vārstu pārvietotu uz mērķa pozīciju. Faktisko droseļvārsta stāvokli nosaka TP sensors A (uzstādīts droseles korpusā). Kad ETCS vadības relejs uz IG1ETCS termināli tiek pieslēgts spriegumam uz noteiktu laiku pēc tam, kad ETCS vadības relejs ir izslēgts, PCM konstatē darbības traucējumus ETCS vadības releja jaudas slēdzī un DTC tiek saglabāts.
P1659 Honda informācija par konkrētiem Honda modeļiem