Saturs
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
P1638 Chevrolet apraksts
Transmisijas vadības modulis (PCM) izmanto ģeneratora lauka darba cikla signāla ķēdi, lai uzraudzītu ģeneratora darbības ciklu. Ģeneratora lauka darba cikla signāla ķēde savienojas ar lauka tinuma augsto pusi ģeneratorā. Impulsu platuma modulētais (PWM) augstspiediena vadītājs sprieguma regulatorā ieslēdz un izslēdz lauka tinumu. PCM izmanto PWM signāla ieeju, lai noteiktu dzinēja ģeneratora slodzi. Tas ļauj PCM regulēt tukšgaitas ātrumu, lai kompensētu lielas elektriskās slodzes.PCM uzrauga ģeneratora lauka darba cikla signāla ķēdes stāvokli. Kad taustiņš atrodas RUN pozīcijā un dzinējs ir izslēgts, PCM vajadzētu atklāt darba ciklu tuvu 0 procentiem. Tomēr, kad motors darbojas, darba ciklam jābūt no 5 līdz 100 procentiem. PCM uzrauga PWM signālu, izmantojot taustiņu ON testu un RUN testu. Testu laikā, ja PCM konstatē ārpus diapazona PWM signālu, tiks iestatīta DTC P1638. Kad DTC kopas, PCM nosūtīs 2. klases sērijas datu ziņojumu instrumentu paneļa klasterim (IPC), lai izgaismotu uzlādes indikatoru.
