P15F2 - dzinēja griezes momenta komandas signāla ziņojuma skaitītājs Nepareizi

Posted on
Autors: Monica Porter
Radīšanas Datums: 17 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 16 Maijs 2024
Anonim
P15F2 - dzinēja griezes momenta komandas signāla ziņojuma skaitītājs Nepareizi - Auto-Kodi
P15F2 - dzinēja griezes momenta komandas signāla ziņojuma skaitītājs Nepareizi - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM)
  • Motora vadības modulis (ECM) ir atvērts vai īsslēgts
  • Motora vadības moduļa (ECM) ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P15f2 Apraksts

    Šī diagnostika attiecas uz iekšējiem mikroprocesoru integritātes nosacījumiem dzinēja vadības modulī (ECM). Hibrīda piedziņas vadības modulis ir iekšpusē jaudas invertora modulim, ko bieži dēvē par piedziņas motora ģeneratora jaudas invertora moduli, un to atsevišķi apkalpo. Hibrīda piedziņas vadības modulis nosūta dzinēja griezes momenta pieprasīto ziņojumu ECM pār sērijas datu ķēdēm. The ECM uzrauga datus, lai pārliecinātos, ka norādītais motora griezes momenta aprēķins ir pareizs. The ECM procesors uzrauga datus, lai pārliecinātos, ka dzinēja griezes momenta komanda ir pareiza.


    P15F2 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P15F2 BUICK dzinēja griezes momenta vadības signāla ziņojuma skaitītājs Nepareizi
  • P15F2 CADILLAC dzinēja griezes momenta vadības signāla ziņojuma skaitītājs Nepareizi
  • P15F2 CHEVROLET dzinēja griezes momenta vadības signāla ziņojuma skaitītājs Nepareizi
  • P15F2 GMC dzinēja griezes momenta komandas signāla ziņojuma skaitītājs Nepareizi