Auto-Kodi

P1511 BUICK - Droseļvārsta vadības sistēmas dublēšanas sistēmas veiktspēja

Posted on
Autors: John Stephens
Radīšanas Datums: 26 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 27 Novembris 2024
Anonim
P1511 BUICK - Droseļvārsta vadības sistēmas dublēšanas sistēmas veiktspēja - Auto-Kodi
P1511 BUICK - Droseļvārsta vadības sistēmas dublēšanas sistēmas veiktspēja - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Kļūdainais droseles vadības mehānisms
  • Droseļvārsta vadības ierīce Motora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Droseļvārsta vadība Motora ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1511 Buick apraksts

    Motora vadības modulis (ECM) ir Droseļvārsta vadības (TAC) sistēmas vadības centrs. The ECM nosaka vadītāja nodomu un pēc tam aprēķina atbilstošu droseles reakciju. The ECM tiek panākta droseles pozicionēšana, nodrošinot TAC motoram impulsa platuma modulētu spriegumu. KPN sistēmā izmanto šādas shēmas:

    Motoru vadība 1

    Motoru vadība 2

    TAC sistēmas datu uzraudzībai izmanto arī divus procesorus. Abi pārstrādātāji atrodas ECM. Abi pārstrādātāji pārrauga viena otras datus, lai pārliecinātos, ka norādītais droseles stāvoklis ir pareizs.