P1440 INFINITI - iztvaikošanas emisijas kontroles sistēma Small Leak

Posted on
Autors: Peter Berry
Radīšanas Datums: 13 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
P1440 INFINITI - iztvaikošanas emisijas kontroles sistēma Small Leak - Auto-Kodi
P1440 INFINITI - iztvaikošanas emisijas kontroles sistēma Small Leak - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Degvielas tvertnes vāciņš paliek atvērts vai neslēdzas
  • Svešķermeņi, kas iekļauti degvielas tvertnes vāciņā
  • Nepareizs degvielas tvertnes vakuuma samazināšanas vārsts
  • Nepareizs degvielas tvertnes vāciņš
  • Noplūde ir vienā līnijā starp ieplūdes kolektoru un EVAP tvertnes iztukšošanas tilpuma vadības solenoīda vārstu
  • Svešķermeņi, kas nozvejotas EVAP tvertnes ventilācijas vārstā
  • EVAP tvertne vai degvielas tvertnes noplūde
  • EVAP iztukšošanas līnija (caurules un gumijas caurule) noplūda
  • EVAP attīrīšanas līnijas gumijas caurule saliekta
  • Bloķēta vai saliekta gumijas caurule EVAP vadības sistēmas spiediena sensoram
  • Atbrīvota vai atvienota gumijas caurule
  • EVAP tvertnes ventilācijas vārsts un ķēde
  • Nav pazudis EVAP tvertnes ventilācijas vārsta O-gredzens
  • EVAP tvertne ir piesātināta ar ūdeni
  • EVAP vadības sistēmas spiediena sensors
  • Absolūtā spiediena sensors Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Visbiežākais P1440 koda cēlonis ir brīvs vai trūkstošs degvielas uzpildes vāciņa vāciņš. Atjaunojiet vai uzstādiet vāciņu un atiestatiet dzinēja gaismu. Dažos gadījumos gaisma pēc dažām dienām pati par sevi izslēdzas, vadot transportlīdzekli. ja problēma joprojām pastāv, nomainīja gāzes vāciņu. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Kad EVAP vadības sistēmai ir noplūde, EVAP vadības sistēma nedarbojas pareizi

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Iespējamā gāzes smarža

    P1440 Infiniti apraksts

    Šī diagnoze nosaka noplūdes iztvaikošanas emisijas (EVAP) iztukšošanas līnijā, izmantojot tvaika spiedienu degvielas tvertnē. EVAP tvertnes ventilācijas vārsts ir aizvērts, lai izslēgtu EVAP attīrīšanas līniju. Pēc tam tiek atvērts vakuuma samazināšanas vārsta apvada vārsts, lai notīrītu līniju starp degvielas tvertni un EVAP tvertnes iztukšošanas tilpuma regulēšanas solenoīda vārstu. EVAP vadības sistēmas spiediena sensors tagad var kontrolēt spiedienu degvielas tvertnē. Ja spiediens palielinās, dzinēja vadības modulis (ECM) pārbaudīs, vai nav noplūdes līnijā starp vakuuma samazināšanas vārstu un EVAP tvertnes iztukšošanas tilpuma vadības solenoīda vārstu.