Auto-Kodi

P1413 - sekundārās gaisa iesmidzināšanas sistēmas monitora ķēdes zemspriegums

Posted on
Autors: Laura McKinney
Radīšanas Datums: 10 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
Secondary Air Injection System
Video: Secondary Air Injection System

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareiza sekundārā gaisa iesmidzināšana (AIR) sūknis
  • Noglabājiet vai bloķējiet šļūteni
  • Apvada solenoīds iestrēdzis atvērts / aizvērts Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1413 Apraksts

    Sekundārā gaisa iesmidzināšana lejup pa straumi (AIR). Sekundāro gaisa iesmidzināšanas sistēma nenosaka gaisa klātbūtni izplūdes gāzē, kad to ievada sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēma Elektriskā AIR sūkņa šļūtene no AIR sūkņa noplūdes AIR apvada solenīda noplūde / bloķēta Šļūtene no AIR sūkņa bloķēta AIR apvedceļš solenoīds iestrēdzis atvērts / aizvērts lai pārbaudītu AIR sūkni, tam jābūt spējīgam vadīt HO2S liesu.


    P1413 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P1413 ACURA sekundārās gaisa iesmidzināšanas sistēmas vadības solenoīda ķēdes augstspriegums
  • P1413 AUDI EGR diferenciālā spiediena devēja signāls pārāk augsts
  • P1413 BMW sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas monitora ķēdes zemspriegums
  • P1413 FORD sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas monitora ķēdes zemspriegums
  • P1413 LAND-ROVER sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vadības vārsts atvērta banka 1
  • P1413 LINCOLN sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēma Monitor Circuit Low Voltage
  • P1413 MERCURY sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēma Monitor Circuit Low Voltage
  • P1413 MINI sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēma Monitor Circuit Low Voltage
  • P1413 SAAB sekundārā gaisa iesmidzināšanas sūkņa relejs Atvērts ķēdes īsslēgums
  • P1413 VOLKSWAGEN EGR diferenciālā spiediena sensors pārāk liels