Valkātās motora sastāvdaļas vai cilindru kompresijas atšķirības
Nepareizs degvielas iesmidzinātājs
Degvielas sūkņa siksnas ir atvērtas vai īsas
Degvielas iesmidzināšanas ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P12b8 Apraksts
Dzinēja vadības modulim (ECM) ir iespēja apgūt inžektora darbības laiku. Ja motors ir darba temperatūrā un slēgtā droseles režīmā, ECM pulsē katru injektoru atsevišķi un mēra kloķvārpstas rotācijas ātruma izmaiņas, izmantojot ieeju no kloķvārpstas stāvokļa sensora (CPS). ECM veiks šo diagnostiku trīs dažādos degvielas sliežu spiedienos katram injektoram. ECM pielāgos katras injektora piegādātās degvielas laiku, lai iegūtu vēlamo apgriezienu skaitu. ECM saglabā injektora laika vērtību, kas nepieciešama, lai palielinātu kloķvārpstas ātrumu ar vēlamo apgriezienu skaitu. Ja ECM nevar kontrolēt RPM palielinājumu konkrētam injektoram, šim injektoram tiks iestatīts atbilstošais kods.
P12B8 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P12B8 BMW apkārtējā spiediena sensora pārslodzes spiediens pārāk zems
P12B8 CHEVROLET cilindrs 3 Iesmidzināšanas laiks
P12B8 GMC cilindrs 3 Iesmidzināšanas laiks
P12B8 MINI apkārtējā spiediena sensora pārslodzes spiediens pārāk zems