Droseļvārsta stāvokļa sensors (TPS) ir atvērts vai īsslēgts
Droseļvārsta stāvokļa sensora (TPS) ķēdes sliktais elektriskais savienojums
Kļūdainas piedziņas vadības modulis (PCM)
Bojāts masas gaisa plūsmas sensors
Nepareizs kolektora absolūtā spiediena (MAP) sensors Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P1295 Apraksts
Elektroniskā droseles vadības sistēma (ETC) ir izgatavota no droseles korpusa, Droseļvārsta stāvokļa sensora (TPS 1 un 2 un paātrinātāja pozīcijas sensors (APS) 1 un 2. Droseļvārsta korpusā ir pievads, droseles plāksne un droseles pozīcijas sensors (potenciometrs), kas ir integrēti vienā korpusā. Izpildmehānisms sastāv no līdzstrāvas motora ar divpakāpju pārnesumu. Droseļvārsta atvēršanas leņķi nosaka droseles pozīcijas sensors, kas uzstādīts uz droseles korpusa. Tā nodrošina atgriezenisko saiti uz piedziņas vadības moduli (PCM), lai kontrolētu droseles motoru, lai regulētu droseles vārsta atvēršanas leņķi pareizi, reaģējot uz braukšanas stāvokli.
P1295 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P1295 ACURA elektroniskā droseles vadības jaudas pārvaldības režīms
P1295 AUDI caurspīdīgā turbokompresora caurlaidspēja
P1295 CHRYSLER Atsauces spriegums nav pieejams paātrinātāja pedāļa pozīcijas sensoram
P1295 DODGE atsauces spriegums, kas trūkst paātrinātāja pedāļa pozīcijas sensorā
P1295 FORD daudzfunkciju banka 1 ar zemu sānu šorti
P1295 HONDA elektroniskais droseles vadības režīma režīms
P1295 HYUNDAI elektroniskā droseles vadības sistēmas darbības traucējumi
P1295 ISUZU elektroniskā droseles vadības režīma režīms
P1295 KIA elektroniskās droseles vadības sistēmas darbības traucējumi
P1295 MITSUBISHI Nr. 5 volti uz droseles pozīcijas sensoru