Auto-Kodi

P1290 2010 FORD FUSION - cilindra galvas temperatūras sensora signāls mazāks par pašpārbaudes diapazonu

Posted on
Autors: Roger Gutierrez
Radīšanas Datums: 14 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Maijs 2024
Anonim
Ford Escape & Fusion 2.5L False Overheat And Misfiring
Video: Ford Escape & Fusion 2.5L False Overheat And Misfiring

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs termostats
  • Dzinējs pārkarst
  • Zems dzinēja dzesēšanas šķidruma līmenis
  • Nepareizs cilindra galvas temperatūras (CHT) sensors
  • Cilindra galvas temperatūras (CHT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Cilindra galvas temperatūras (CHT) sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Motora vadības modulis (ECM) noteica cilindra galvas tempu zem paredzamajām vērtībām

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1290 2010 Ford Fusion apraksts

    Cilindra galvas temperatūras (CHT) sensors ir uzstādīts cilindra galvas sienā un nav savienots ar dzesēšanas šķidruma kanāliem. CHT nosūta signālu uz piedziņas vadības moduli (PCM) norāda cilindra galvas temperatūru. Ja temperatūra pārsniedz 126 ° C (-258 ° F), PCM vienlaicīgi izslēdz četrus degvielas iesmidzinātājus. The PCM katrs no četriem motora cikliem tiks izslēgti no četriem injektoriem. Četri cilindri, kas nav iesmidzināti degvielā, darbojas kā gaisa sūkņi, lai palīdzētu dzesēt motoru. Ja temperatūra pārsniedz 154 ° C, tad PCM izslēdz visus degvielas iesmidzinātājus, līdz motora temperatūra pazeminās zem 154 ° C (310 ° F).