Auto-Kodi

P1288 LINCOLN - cilindra galvas temperatūras sensors, kas nav pašpārbaudes diapazons

Posted on
Autors: Roger Gutierrez
Radīšanas Datums: 13 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 18 Novembris 2024
Anonim
P1288 LINCOLN - cilindra galvas temperatūras sensors, kas nav pašpārbaudes diapazons - Auto-Kodi
P1288 LINCOLN - cilindra galvas temperatūras sensors, kas nav pašpārbaudes diapazons - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs termostats
  • Dzinējs pārkarst
  • Zems dzinēja dzesēšanas šķidruma līmenis
  • Nepareizs cilindra galvas temperatūras (CHT) sensors
  • Cilindra galvas temperatūras (CHT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Cilindra galvas temperatūras (CHT) sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Norāda, ka cilindra galvas temperatūras (CHT) sensors ir ārpus pašpārbaudes diapazona. Dzinējs nav normālā darba temperatūrā. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P1288 kods ir iestatīts, ja dzinējs sasniedz kritisko temperatūru.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1288 Lincoln apraksts

    Cilindra galvas temperatūras (CHT) sensors ir uzstādīts cilindra galvas sienā un nav savienots ar dzesēšanas šķidruma kanāliem. CHT nosūta signālu uz piedziņas vadības moduli (PCM) norāda cilindra galvas temperatūru. Ja temperatūra pārsniedz 126 ° C (-258 ° F), PCM vienlaicīgi izslēdz četrus degvielas iesmidzinātājus. The PCM katrs no četriem motora cikliem tiks izslēgti no četriem injektoriem. Četri cilindri, kas nav iesmidzināti degvielā, darbojas kā gaisa sūkņi, lai palīdzētu dzesēt motoru. Ja temperatūra pārsniedz 154 ° C, tad PCM izslēdz visus degvielas iesmidzinātājus, līdz motora temperatūra pazeminās zem 154 ° C (310 ° F).