P1279 2003 NISSAN SENTRA - gaisa degvielas attiecības sensors 1 banka 1 ķēdes lēna reakcija

Posted on
Autors: Roger Gutierrez
Radīšanas Datums: 11 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 15 Novembris 2024
Anonim
P1279 2003 NISSAN SENTRA - gaisa degvielas attiecības sensors 1 banka 1 ķēdes lēna reakcija - Auto-Kodi
P1279 2003 NISSAN SENTRA - gaisa degvielas attiecības sensors 1 banka 1 ķēdes lēna reakcija - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāta gaisa degvielas attiecība (A / F) 1. sensors Bank 1
  • Gaisa degvielas attiecība (A / F) Sensors 1 Bank 1 Vadi vai savienotāji ir atvērti vai īslaicīgi
  • Gaisa degvielas attiecība (A / F) Sensors 1 Bankas 1 kontūra ir slikts elektriskais savienojums
  • Degvielas spiediens
  • Nepareizs degvielas iesmidzinātājs
  • Ieplūdes gaisa noplūde
  • Izplūdes gāzu noplūdes
  • Nepareizs PVC
  • Kļūdaina gaisa plūsmas mērītājs Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Lietotāja iesniegtais video Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    A / F signāla, ko aprēķina ECM no A / F sensora 1 signāla, atbilde (no RICH līdz LEAN) aizņem vairāk nekā noteikts laiks.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Iespējams neapstrādāts motors tukšgaitā

    P1279 2003 Nissan Sentra apraksts

    A / F sensors ir plakanā divkodolu ierobežojuma strāvas sensors. A / F sensora sensora elements ir Nernst koncentrācijas šūnas (sensora šūnas) kombinācija ar skābekļa sūkņa elementu, kas pārvadā jonus. Tā elementā ir sildītājs.

    Sensors spēj precīzi mērīt λ = 1, bet arī liesās un bagātīgās diapazonā. Kopā ar vadības elektroniku sensors izsniedz skaidru, nepārtrauktu signālu visā plašajā λ diapazonā (0,7 <λ <gaisa).

    Izplūdes gāzu komponenti izkliedējas caur difūzijas atstarpi pie skābekļa sūkņa un Nernsta koncentrācijas šūnas elektroda, kur tie nonāk termodinamiskajā līdzsvara stāvoklī.

    Elektroniskā ķēde kontrolē sūkņa strāvu caur skābekļa sūkņa elementu tā, lai izplūdes gāzu sastāvs difūzijas atstarpē paliek nemainīgs pie λ = 1. Tāpēc A / F sensors spēj norādīt gaisa / degvielas attiecību šajā sūknēšanā strāvas. Turklāt sensorā ir iebūvēts sildītājs, lai nodrošinātu nepieciešamo darba temperatūru 700 - 800 C (1,292 - 1,472 F).