P1236 1998 FORD F150 - degvielas sūkņa kontrole ārpus diapazona

Posted on
Autors: Jose Flores
Radīšanas Datums: 4 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 19 Novembris 2024
Anonim
How to test a Ford crank sensor (Ford 2 0L Case Study)
Video: How to test a Ford crank sensor (Ford 2 0L Case Study)

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs degvielas sūkņa piedziņas modulis (FPDM)
  • FPDM siksnas ir atvērtas vai īsas
  • FPDM ķēdes vājš elektriskais savienojums
  • Kļūdainais transmisijas vadības modulis (PCM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Piezīme: LS6 / LS8 un Thunderbird gadījumā FPDM funkcijas ir iekļautas aizmugurējā elektronikas modulī (REM). Arī REM neizmanto FPM shēmu. Diagnostikas informācija tiek nosūtīta saziņas saitē.P1236 norāda, ka FPDM ir atklājis nederīgu vai trūkstošu FP ķēdes signālu no PCM. FPDM nosūtīs ziņojumu PCM caur FPM ķēdi, norādot, ka šī kļūda ir konstatēta. PCM iestatīs DTC, kad tiek saņemts ziņojums. Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1236 1998 Ford F150 Apraksts

    P1236 kods norāda, ka degvielas sūkņa piedziņas modulis (FPDM) ​​atklāj nederīgu vai trūkstošu degvielas sūkņa (FP) ķēdes signālu no piedziņas vadības moduļa (PCM). FPDM nosūta ziņojumu PCM izmantojot FPM ķēdi, norādot šo neveiksmi. The PCM nosaka DTC, kad tiek saņemts ziņojums.