P1198 - O2S sildītāja ķēdes banka 1 Sensors 2 Elektriskais traucējums

Posted on
Autors: Stephen Alvarez
Radīšanas Datums: 25 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Novembris 2024
Anonim
P1198 - O2S sildītāja ķēdes banka 1 Sensors 2 Elektriskais traucējums - Auto-Kodi
P1198 - O2S sildītāja ķēdes banka 1 Sensors 2 Elektriskais traucējums - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs O2 sensors
  • O2 sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • O2 sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1198 Apraksts

    Skābekļa sensoriem (O2S) vai apsildāmajiem skābekļa sensoriem (HO2S) jāsasniedz minimālā darba temperatūra 750 ° F, lai iegūtu precīzu sprieguma signālu. Jo ātrāk karstais skābekļa sensors sasniedz šo temperatūru, jo ātrāk sensors sāks sūtīt precīzu signālu uz motora vadības moduli (ECM).

    Lai sasniegtu nepieciešamo temperatūru, apsildāmā skābekļa sensora iekšpusē ir iekļauts sildītāja elements. ECM kontrolē apsildāmā skābekļa sensora sildelementu, pamatojoties uz signāliem, kas iegūti no motora dzesēšanas šķidruma temperatūras un motora slodzes. ECM kontrolē sildītāja elementu ķēdi, ļaujot strāvas plūsmu uz zemes.

    ECM uzrauga sprieguma signālu, kas saņemts caur sildītāja elementu ķēdi, un nosaka ķēdes stāvokli, salīdzinot konstatēto spriegumu ar rūpnīcas specifikācijām.


    P1198 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P1198 AUDI O2S sildītāja ķēdes banka 1 2. sensors Elektriskais traucējums
  • P1198 BMW diferenciālā spiediena devēja ieplūdes kolektora signāls
  • P1198 CHRYSLER Radiatora temperatūras sensora ieeja ir pārāk augsta
  • P1198 DODGE radiatoru temperatūras sensora ieeja ir pārāk augsta
  • P1198 FORD sūkņa rotora vadība zem degvielas uzpildes
  • P1198 MINI diferenciālā spiediena devēja ieplūdes kolektora signāls
  • P1198 VOLKSWAGEN O2S sildītāja ķēdes banka 1 2. sensors Elektriskais traucējums