Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Iespējamie simptomi
- P1168 Honda apraksts
- P1168 Honda informācija par konkrētiem Honda modeļiem
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
P1168 Honda apraksts
Gaisa / degvielas attiecības (A / F) sensors 1 ir uzstādīts izplūdes sistēmā un nosaka skābekļa saturu izplūdes gāzēs. A / F sensors pārraida izejas spriegumu uz motora vadības moduli (ECM). Sensora elementa sildītājs ir iebūvēts A / F sensorā (sensors 1). Tas ir aktivizēts un uzsilda sensoru, lai stabilizētu un paātrinātu skābekļa satura noteikšanu, kontrolējot strāvu, kas plūst caur sildītāju. Strāvas līmeņu palielinājums, jo pielietotais spriegums elementa elektrodam sasniedz noteiktu diapazonu, jo skābekļa daudzums, kas tiek novadīts caur difūzijas slāni, ir ierobežots. Strāvas strāvas stiprums ir proporcionāls skābekļa saturam izplūdes gāzēs, tāpēc gaisa / degvielas attiecība tiek noteikta, mērot strāvas strāvas stiprumu. The ECM salīdzina noteikto gaisa / degvielas attiecību ar konstatēto gaisa / degvielas attiecību un kontrolē degvielas iesmidzināšanas laiku.Ja A / F sensora (sensora 1) spriegums ir zems, gaisa / degvielas attiecība ir liesa, un ECM izmanto A / F atgriezeniskās saites vadību, lai izsniegtu Rich komandu. Ja A / F sensora (sensora 1) spriegums ir augsts, gaisa / degvielas attiecība ir bagāta, un ECM izmanto A / F atgriezeniskās saites kontroli, lai izdotu Lean komandu.
