P1166 - Gaisa / degvielas attiecības sensora 1 sildītāja ķēdes darbības traucējumi

Posted on
Autors: Stephen Alvarez
Radīšanas Datums: 19 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 12 Maijs 2024
Anonim
2001 2002 Honda Accord F23A4 ULEV P1166 P1167 A/F Sensor Economical Replacement
Video: 2001 2002 Honda Accord F23A4 ULEV P1166 P1167 A/F Sensor Economical Replacement

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts gaisa / degvielas attiecības sensors 1
  • Gaisa / degvielas attiecības sensora 1 iejūgs ir atvērts vai īsslēgts
  • Gaisa / degvielas attiecība Sensors 1 ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Ja elements nav aktivizēts vai motora vadības moduļa (ECM) spriegums ir noteikta vērtība vai mazāka vismaz noteiktā laika periodā, kad strāvas padeve tiek pieslēgta A / F sensora (sensora 1) sildītājam, tiek konstatēta kļūda. un kods tiek saglabāts.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1166 Apraksts

    Gaisa / degvielas attiecības (A / F) sensors 1 ir uzstādīts izplūdes sistēmā un nosaka skābekļa saturu izplūdes gāzēs. A / F sensors pārraida izejas spriegumu uz motora vadības moduli (ECM). Sensora elementa sildītājs ir iebūvēts A / F sensorā (sensors 1). Tas ir aktivizēts un uzsilda sensoru, lai stabilizētu un paātrinātu skābekļa satura noteikšanu, kontrolējot strāvu, kas plūst caur sildītāju. Strāvas līmeņu palielinājums, jo pielietotais spriegums elementa elektrodam sasniedz noteiktu diapazonu, jo skābekļa daudzums, kas tiek novadīts caur difūzijas slāni, ir ierobežots. Strāvas strāvas stiprums ir proporcionāls skābekļa saturam izplūdes gāzēs, tāpēc gaisa / degvielas attiecība tiek noteikta, mērot strāvas strāvas stiprumu. The ECM salīdzina noteikto gaisa / degvielas attiecību ar konstatēto gaisa / degvielas attiecību un kontrolē degvielas iesmidzināšanas laiku.

    Ja A / F sensora (sensora 1) spriegums ir zems, gaisa / degvielas attiecība ir liesa, un ECM izmanto A / F atgriezeniskās saites vadību, lai izsniegtu Rich komandu. Ja A / F sensora (sensora 1) spriegums ir augsts, gaisa / degvielas attiecība ir bagāta, un ECM izmanto A / F atgriezeniskās saites kontroli, lai izdotu Lean komandu.


    P1166 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P1166 ACURA gaisa / degvielas attiecības sensors 1 sildītāja ķēdes darbības traucējumi
  • P1166 AUDI Bank 1 Ilgtermiņa degvielas ierobežošanas diapazons 2 pārsniedza bagātinātos augšējos ierobežojumus
  • P1166 HONDA gaisa / degvielas attiecības sensora 1 sildītāja ķēdes darbības traucējumi
  • P1166 HYUNDAI O2 sensora sistēmas lambda kontrolieris Limit bankā 1
  • P1166 INFINITI apsildāms skābekļa sensors 2 Minimālā sprieguma uzraudzības banka 2
  • P1166 KIA O2 sensoru sistēmas lambda kontrolieris Limit bankā 1
  • P1166 NISSAN apsildāms skābekļa sensors 2 Minimālā sprieguma uzraudzības banka 2
  • P1166 SUZUKI HO2S ķēdes zems spriegums jaudas palielināšanas sensora laikā 1
  • P1166 VOLKSWAGEN Banka 1 Ilgtermiņa degvielas ierobežošanas diapazons 2 pārsniegti bagātīgie augšējie ierobežojumi