Dzesēšanas šķidruma karstuma tvertnes izplūdes temperatūras sensors
Ūdens vārsts (dzesēšanas šķidruma plūsmas regulēšanas vārsts)
Dzesēšanas sistēma (aizsērēšana)
Dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P1150 2004 Toyota Prius apraksts
Šī sistēma izmanto elektrisko sūkni, lai piegādātu dzesēšanas šķidruma siltuma uzglabāšanas (CHS) tvertnē uzglabātu karstu dzesēšanas šķidrumu motora cilindra galvā, lai optimizētu dzinēja iedarbināšanas sadegšanu un samazinātu nesadegušās gāzes daudzumu, kas tiek izlādēts dzinēja iedarbināšanas laikā. . Pirms dzinēja iedarbināšanas dzinēja vadības modulis (ECM) darbina elektrisko ūdens sūkni, lai vadītu karstā dzesēšanas šķidruma tvertnē CHS, lai uzsildītu cilindra galvu (šis process tiek saukts par “iepriekšējas uzsildīšanas režīmu”). Elektriskā ūdens sūkņa darbības ilgums ir mainīgs atkarībā no cilindra galvas temperatūras. Motora normālas darbības laikā ūdens vārsts atver cauruļvadu starp cilindra galvu un sildītāju un aizver ceļu starp cilindra galvu un tvertni. Priekšsildīšanas režīmā, kurā tiek uzsildīts cilindra galva, ūdens vārsts atver cauruļu starp tvertni un cilindra galvu, lai dzesēšanas šķidrums varētu plūst no tvertnes uz cilindra galvu. Šobrīd, lai ieslēgtu ieplūdes portu ātri pirms dzinēja iedarbināšanas, dzesēšanas šķidrums ieplūst atpakaļgaitā.